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首航飞机疑遭“风切变”?低空飞行的“无形杀手”不容小觑!

2019-10-08 16:08:54 作者:匿名人气:4163

尽管事故真实原因有待民航监管部门调查,但首都航空通报中出现的“风切变”,到底是什么厉害角色?它对飞行安全影响几何?

向曦子表示,航空部门最为关注的低空“风切变”,目前确实还难以精确预测,因为天气状况、地理环境等诸多因素有太多不确定性。空管部门主要通过对各类气象实况数据以及数值预报产品进行搜集和分析,作出预警,同时结合风廓线雷达以及天气雷达等高科技手段进行立体预测和防范。

香港国际机场风切变探测设备示意图

说道“风切变”对飞行的影响,就不得不说说飞机飞行的原理。按照向曦子的说法,飞机之所以能够飞上天空,最重要的一点,就是依靠机翼特定的结构,使得空气在机翼上下方形成压力差,使得飞机得到升力。“当气流稳定时,风就像一双稳定有力的大手,稳稳托起飞机飞行。当风向风速出现剧烈变化,就导致飞机突然上升或下沉,这就是我们经常感受到的颠簸。”

新华社记者 杨冠宇 摄

不过,飞机在高空飞行时,如果遭遇“风切变”,一般很难形成严重的安全威胁。因为飞机遭遇颠簸后,机组有足够的空间去调整,可以绕开“风切变”区域。

中科院大气物理研究所副研究员魏科撰文指出,目前对付“风切变”的最好的办法就是:避开它。因为某些“风切变”是现有飞机的性能不能抗拒的,对飞行员进行操作培训、在机场安装探测和报警及回避系统,都是目前主要的应对手段。

上艇后,王明灿勤学善思,很快适应了战位,多次完成各类演训任务。由于有一定文字功底,他还兼任了艇文书,是领导眼里“多才多艺的好苗子”。即将满服役期时,艇领导多次劝他留队,但王明灿还是坚持要走:“两年的军旅生活已经让我得到了想要的锻炼。热血青春,不长不短,刚刚好!”

记者日前从黑龙江援疆前方指挥部获悉,近日,新疆自治区旅发委为黑龙江省颁发“旅游客源援疆贡献奖”,以表彰其通过旅游援疆,支持新疆经济社会发展。

新华社照片,北京,2018年3月8日

编辑:蒙奇

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难以攻克的“世界性难题”?

深圳机场现场图(摄影:民航资源网网友Jxhm)

他们的忧虑来自于,相比于各路娱乐明星带来的轰动效应,中国提出并牵头组织国际大科学计划和大科学工程等科学大事,在微博上的关注度几乎可以忽略不计。在这样的大环境下,我们解决物质科学、宇宙演化、生命起源、地球系统等等全球关键科学问题的后备人才在哪里?在年轻人科学探索精神的培养上,互联网平台或企业该承担什么样的责任?

2017年,二外波兰语、捷克语、匈牙利语、拉脱维亚语、罗马尼亚语、立陶宛语、爱沙尼亚语、塞尔维亚语、印地语、希伯来语、波斯语、土耳其语12个新建语种专业在北京本一批录取。2018年,二外保加利亚语、斯洛文尼亚语、斯洛伐克语、阿尔巴尼亚语、波斯语、葡萄牙语、阿拉伯语、俄语、朝鲜语(韩国语)9个小语种专业在北京提前批A段录取。二外招办透露,今年小语种专业在京生源质量稳中有升。

瘦驼说,首都航空JD5759航班能在前轮掉落、一台发动机熄火、通讯中断等极端情况下让飞机安全落地深圳,实属不易,也是万幸。针对今年高频出现的航空安全事件,一定需要仔细分析,找到我国民航在高速发展期间欠下的作业,早日弥补各种漏洞,才能让飞行更安全。

8月28日,首都航空JD5759航班由北京飞澳门,降落时疑似遭遇风切变。在前轮蹲掉、一台发动机被打坏且飞机上无线电通讯中断的情况下,飞机复飞并成功备降深圳宝安机场。有媒体称,这是“中国民航最接近灾难的一刻”。

图例

新华社记者李钢摄

通讯员孔黎李官杰科技日报记者何星辉

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飞机颠簸的罪魁祸首

对此,航空科普作家瘦驼也表示,在巡航阶段突然下坠,飞机会很快自动或由飞行员手动调节到新的稳定状态,况且,飞机的巡航速度往往在小时800公里左右,一般的风速没法比,所以构不成大威胁。“‘风切变’往往发生在飞越海岸线、高山背风面、冷热空气交汇处和穿越积雨云等情况下,如果乘客全程系好安全带,并不会产生特别严重的后果,更不用担心飞机会散架,因为飞机在设计时已经考虑了这个因素。”

新闻发言人 严鹏程:关于对中国经济运行会产生多大影响,我想说的是,对美国挑起的这次贸易摩擦,我们已经按照底线思维原则,做好了不同等级的应对预案和政策储备。综合评估分析,中美贸易摩擦对中国经济运行的影响有限、影响可控,我们有信心、有条件、有能力保持经济平稳运行。

2017年,《大气科学进展》发表的研究结果表明,未来,随着人类活动导致的气候变化,“风切变”的情况将增强。研究进一步指出,在气候变化的背景下,冬季跨大西洋航线的中度或重度晴空湍流发生概率会翻倍,甚至三倍。

瘦驼认为,在所有的“风切变”里,最危险的是“微下击暴流”,就是积雨云中的那种会让飞机先顶风瞬间转成顺风的下沉气流。一个微下击暴流足以覆盖一个机场。在起降阶段,飞机如果遭遇这种情况,就会像被气流拍在地上一样造成坠机,但实际上真正的杀手不是“下降气流”,而且风向的迅速转变。

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新华社耶路撒冷7月1日电(记者陈文仙 杜震)以色列总理内塔尼亚胡1日表示,以色列“不会允许”叙利亚难民进入以色列境内。

红星新闻记者从成都市民政局获悉,成华区、高新区、简阳市、新都区、温江区等地婚姻登记处率先启用“人脸识别”系统用于办理婚姻登记。

飞机零件散落碎片

俄罗斯议员11日警告美国,如果它空袭叙利亚,那莫斯科将视其为战争罪行,并说那可能引发俄美两国间直接的军事冲突。

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。

今年是罗振当选全国人大代表的第二年。经过过去一年的代表培训、调研、学习,33岁的他再一次参加全国人代会,与去年相比,今年多了份从容和淡定。作为青年代表,罗振更关心、理解同龄人面临的压力,今年参会,他带来了“关于加大对1985—1995年出生人群扶持力度的建议”以及“关于进一步促进乡村振兴的建议”。

在国际航空界,距离地面600米以下的低空“风切变”,是飞机起降一个重要的危险阶段,被人们称之为“无形杀手”。

2月25日,游客在广西融安县东起乡崖脚村铜板屯盛开的花丛中游玩。

下击暴流示意图

要跑出创新“加速度”,要突出把人才作为创新的第一资源,深化人才体制改革,激发所有人的创新活力,让每个有创新意愿的人都有大展身手的机会。创新还应坚持问题导向,破除一切制约创新的思想障碍和制度藩篱,释放创造伟力。需要进一步深耕国内市场、拓展国际市场,需要衔接完备的产业体系、多样化的消费需求和“数字中国”的技术便利,提升创新动能,催生创新成果。

美国、澳大利亚从上个世纪70年代起,先后发展了低空“风切变”实时预测警告技术,经历了风速计、多普勒天气雷达、激光雷达、风廓线雷达等设备的发展及使用,最终形成基于多种设备的低空“风切变”探测系统。

低空飞行的隐形杀手

内容简介:

瘦驼介绍,从1964年到1985年,美国境内因为风切变摔了26架民航客机,造成600多人丧生。从上世纪90年代开始,更强大的机载和地面多普勒气象雷达,以及综合的机上“风切变”预警系统,已经让飞行员比以往更容易避开危险的“风切变”。这些技术普及,让“风切变”造成机毁人亡的事故已经从过去几乎年年发生,减少到十年一遇的水平。不过,就像夏季的强对流天气一样,小尺度的类似于“微下击暴流”的“风切变”,依然难以准确预测。

1985年,由于严重的“风切变”,致使美国达拉斯-福斯机场飞机坠毁,137人丧生。自此,“风切变”被当作一项国际课题开始研究。

公安部网络安全保卫局副局长张宏业表示,随着短视频对社会的影响力持续加大,中央和地方党政机关纷纷在抖音平台开设了官方政务号,成效卓著。本次各地网警集体入驻,有助于借助抖音的独特优势,提升公安机关网络社会治理能力,为广大网民提升网络安全意识和守法意识创造新的宣传窗口,更好地强化公安机关‘服务人民’的宗旨意识。

不过,当飞机在低空飞行,特别是在起飞和降落阶段,“风切变”的影响要严重得多。提及原因,向曦子说,当飞机离地面比较近,突然不受控制上升或下降,这种情况下,飞机能够调整和躲避的空间很小,因此非常危险。

在接受科技日报记者采访时,民航西南空管局贵州分局气象台预报员向曦子说,风是大气运动形成的产物,风在运动过程中,由于受到太阳辐射变化、地形起伏不平等诸多因素的影响,导致风向、风速发生了改变,运动状态也随之发生了变化,这就形成了“风切变”现象。

笔者在此给各位战友提个醒:

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